常泰长江大桥将在5月底实现全桥合龙|年轻的母亲1
中新网扬州5月10日电 (记者 崔佳明 泱波)10日，中铁宝桥扬州公司党委副书记、副总经理，常泰长江大桥项目经理马增岗表示，常泰长江大桥将在5月底实现全桥合龙。
向“新”图强、聚“质”发展。10日，中铁宝桥集团举办媒体开放日。中铁宝桥党委书记、董事长李宗民说，“建企以来，中铁宝桥始终以‘发展宝桥、幸福员工、奉献社会’为己任，秉承中国中铁‘开路先锋’精神，以高质量发展为目标，矢志不渝推动技术创新，久久为功挖掘发展潜能，坚持不懈推动开放合作，在钢桥梁、铁路道岔、新型轨道交通领域打造了一张张‘宝桥名片’。”
常泰长江大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，主航道桥采用主跨1208米斜拉桥。大桥采用上、下层布置：上桥面双向6车道高速公路，下桥面下游4车道普通公路和下桥面上游双线城际铁路。
据马增岗介绍，常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥，大桥建设规模大，建成后将实现“四个世界首创”，刷新“六个桥梁之最”。“四个世界首创”包括首创温度自适应塔梁纵向约束体系、首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔、首创台阶型减冲刷减自重沉井基础、首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构。“六个桥梁之最”为最大规模多功能载荷非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。
常泰长江大桥建成后，从常州到泰兴的车程缩短至30分钟左右，促进跨江融合、跨域发展。(完)
#今日起恢复台湾地区番荔枝输入#[国台办：愿继续为恢复台湾农渔产品输入大陆提供帮助]国务院台办发言人朱凤莲6月20日表示，因多次从台湾地区输大陆番荔枝中检出大洋臀纹粉蚧等检疫性有害生物，为防范植物疫情风险，大陆海关自2021年9月20日起暂停台湾地区番荔枝输入。一段时间以来，中国国民党副主席夏立言、台东县长饶庆铃等人士多次向大陆有关方面表达恢复台湾番荔枝输入大陆的强烈愿望，并组织业者进行整改，改善产品品质，确保输往大陆番荔枝安全。近期，台东县方面提供了部分业者的整改情况。在综合评估相关整改措施的基础上，海关总署决定自6月20日起恢复台湾地区番荔枝输入，输大陆番荔枝须来自获得注册登记的包装厂和果园。 根据方案，整合原环境保护部、国家发展和改革委员会、国土资源部、水利部、农业部、国家海洋局、国务院南水北调工程建设委员会办公室担负的多项职责，组建生态环境部。